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2月24日，因為中國台灣省迫于干旱加大了對供水的限定，台积電等芯片制造商不能不启用水車為代工場供水減肥茶飲,，這可能會加重全世界汽車業的芯片供给严重。
台灣作為苹果等巨擘在全世界技能供给链中的關頭构成部門，中部和南部都會重要科技園區工場将于周四起頭進一步削减供水。
在履历了几個月的降雨希少和罕有的無台风夏日以後，台灣中部和南部地域的几個水库的水位都降至20%如下。本地官員暗示：“咱们已做了最坏的筹算，并但愿企業能削减7%至11%的用水量。”
因為预告将来几個月降雨量有限，台灣水務公司本周暗示，已進入“最艰巨時刻”。
作為全世界最大的代工芯片制造商，台积電本周起頭启用水車，以帮忙知足其代工場的用水需求。台积電称：“咱们正在為知足将来的用水需求做筹备，這可谓是一次压力测试。”這家芯片巨擘暗示，今朝尚未看到供水限定對出產的影响。
世界先辈（Vanguard）和联華電子（United Microelectronics）两家芯片公司也签订了水車供水合同，并暗示這不會影响出產。世界先辈暗示，该公司已起頭用卡車把水输送到北部都會新竹的举措措施中。
台灣科技公司持久以来都在埋怨缺水，在各家工場纷繁扩展產能後，缺水问题變得加倍紧张。
此前有些汽車制造商已被迫减產，台灣也收到了美國和德國等國提出的帮忙哀求，以减缓汽車芯片欠缺的问题。（小小）
【美國暴雪加重全世界芯片欠缺】
連日来，美國得克萨斯州极度暴雪气候已對芯片制造業牙齒美白牙膏推薦,造成庞大打击。美國财經媒體《巴伦周刊》網站17日報导称，因為该州奥斯汀市受暴雪攻击致使本地多處停電，很多工場被请求停工以确保住民糊口所需的電力供给。恩智浦半导體、三星電子、英飞凌等芯片巨擘位于本地的工場纷繁停工。
花旗银行数据显示，位于奥斯汀的工場占到三星总體產能的28%摆布。恩智浦半导體是全世界重要汽車芯片供给商，車用芯片贩賣额占公司客岁总贩賣额的近一半。英飞凌一样是車用芯片的首要供给商，其位于奥斯汀的工場重要出產面向汽車和工業市場的存储器芯片，上述工場的营收客岁占到公司总营收的5%摆布。受此影响，截至17日美股收盘，恩智浦半导體和英飞凌股價别离下挫2.9%和3.1%，而韩國股市上的三星電子股價也下跌2%。
一段時候以来，受全世界車用芯片供给不足影响，一些汽車出產商不能不将出產線闲置。英國《金融時報》阐發称，美國暴雪气候致使多家芯片工場停工，可能加重全世界芯片供给欠缺的場合排場。17日，数据阐發公司IHS Markit称，芯片欠缺将致使本年一季度全世界减產近100万辆汽車。较此前估计大幅上调。沃尔沃團體18日颁布發表，因芯片欠缺减少比利時工場的汽車產量。（甄翔）
【日本車载芯片大廠因地動一度停產 產能彻底规复需一周】
日本福島近海13日產生里氏7.3级地動，给日本半导體财產链带来了打击。全世界車载芯片市場份额排名第三位的日本瑞萨電子，在與福島县相邻的茨城县境内有一家主力工場，受地動影响一度停電。今朝供電已规复，廠區修建也没有受损，但為了确認無尘車間内的出產装备和芯片產物是不是無缺無台北汽車借款,损，瑞萨電子暂停了這家工場的出產線。
【刘德音：台积電3nm及将来重要制程節點准期推出】
【CNMO消息】台积電董事长刘德音近日受邀于2021年國際固态電路集會（ISSCC 2021）開場線上專题演说時指出，台积電3nm制程依规划推動，乃至比预期還超前了一些。3nm及将来重要制程節點将准期推出并進入出產。台积電3nm制程估计本年下半年试產，来岁下半年進入量產。
刘德音指出半导體系體例程微缩脚步并未缓解，摩尔定律依然有用，台积電3nm比预期進度超前，至于2nm以後的電晶體架构将转向環抱闸极（GAA）的nm片（nano-sheet）架构，而极紫外光（EUV）技能可支撑到1nm。
台积電2020年推出5nm制程并進入量產，與7nm相较，逻辑密度晋升1.83倍，运算速率增长13％，运算包你發,功耗降低21％。台积電估计2022年推出3nm制程，與5nm相较逻辑密度晋升1.7倍，运算速率晋升11％且运算功耗可削减27％。
台积電日前颁布發表将在日本建立研發中間扩大3D IC质料钻研，刘德音也说起台积電在新质料上的技能立异，包含六方氮化硼（hBN）已靠近实現量產。他夸大，體系整合是半导體将来成长标的目的，Chiplet（小芯片）是能讓技能朝向准确标的目的成长的關頭，而台积電的SoIC先辈封装技能可实現3D芯片堆迭。 |
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發表於 2021-12-2 17:23:44
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