中联重科下線國内首台進口底盘國六泵車 持续引领绿色環保新趋势

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近日，海内首台入口國六底盘泵車——中联重科四桥56米斯堪尼亚國六泵車在湖南长沙中联重科麓谷工業園樂成下線。這次入口底盘斯堪尼亚國六泵車的樂成下線，是中联重科践行绿色可延续成长理念的又一功效，也标記着公司在推广國六產物的進度上始终走在行業前列。

跟着天下重點區域國六排放施行的周全放開，為知足國度排放尺度及适應市場趋向，中联重科前期已陸续研發了包含解放、重汽、庆铃、北奔等國產底盘國六泵車，這次與斯堪尼亚互助開辟的國六泵車，使中联重科“國六泵車家属”進一步强大，為客户带来了更多的選擇和體驗。

中联重科四桥56米斯堪尼亚國六泵車

斯堪尼亚底盘是全世界公認的“公路之王”，具有120年的成长汗青，對付全世界重型卡車的成长做出了首要進献。中联重科自2007年與斯堪尼亚互助起頭，陸续研發了包含三桥治療痛風,49米、三桥52米、四桥53米、四桥56米、五桥63米泵車，近期更是推出了同桥段最长的五桥斯堪尼亚67米泵車，打造了全系列混凝土泵車，知足分歧地域的利用需求。同時，作為全世界最长臂架的混凝土泵車——中联重科101米碳纤维臂架泵車，搭载的也是斯堪尼娛樂城評價，亚底盘。

本次下線的斯堪尼亚56米4.0國六泵車是行業中的佼佼者。据產物司理日本代購,先容：中联重科自立研發的工業4.0泵車在業内以“稳、快、省”三大特色出名。一是臂架稳，行業開創臂架全姿态全工况自動减翻譯社,振技能，臂架振動幅度小于0.4m，打料無需手扶。同時布局靠得住，采纳委靡优化设计，超10万次委靡实驗驗證，寿命已超欧洲尺度。二是泵送速率快，行業開創高精、高效、高压泵送技能，活塞行程到位率99%，吸料效力95%，泵送效力高于行業5-8%。三是省錢省心，中联重科泵車采纳工况自顺應變功率技能，泵送油耗低至0.28-0.32L/方，比拟行業同类產物低2-4%。

比年来，扶植資本节省型、情况友爱型社會已成為全社會的共鸣，在此布景下，节能環保渐成為工程機器企業產物立异的首要标的目的。作為我國设备制造龙頭企業的中联重科，将来将延续研制智能、节能、绿色環保的新品，鞭策我國工程機器行業高质量成长。