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台灣干旱,台积電租用水車保证代工廠供水
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作者:
admin
時間:
2021-12-2 17:23
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台灣干旱,台积電租用水車保证代工廠供水
2月24日,因為中國台灣省迫于干旱加大了對供水的限定,台积電等芯片制造商不能不启用水車為代工場供水
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,,這可能會加重全世界汽車業的芯片供给严重。
台灣作為苹果等巨擘在全世界技能供给链中的關頭构成部門,中部和南部都會重要科技園區工場将于周四起頭進一步削减供水。
在履历了几個月的降雨希少和罕有的無台风夏日以後,台灣中部和南部地域的几個水库的水位都降至20%如下。本地官員暗示:“咱们已做了最坏的筹算,并但愿企業能削减7%至11%的用水量。”
因為预告将来几個月降雨量有限,台灣水務公司本周暗示,已進入“最艰巨時刻”。
作為全世界最大的代工芯片制造商,台积電本周起頭启用水車,以帮忙知足其代工場的用水需求。台积電称:“咱们正在為知足将来的用水需求做筹备,這可谓是一次压力测试。”這家芯片巨擘暗示,今朝尚未看到供水限定對出產的影响。
世界先辈(Vanguard)和联華電子(United Microelectronics)两家芯片公司也签订了水車供水合同,并暗示這不會影响出產。世界先辈暗示,该公司已起頭用卡車把水输送到北部都會新竹的举措措施中。
台灣科技公司持久以来都在埋怨缺水,在各家工場纷繁扩展產能後,缺水问题變得加倍紧张。
此前有些汽車制造商已被迫减產,台灣也收到了美國和德國等國提出的帮忙哀求,以减缓汽車芯片欠缺的问题。(小小)
【美國暴雪加重全世界芯片欠缺】
連日来,美國得克萨斯州极度暴雪气候已對芯片制造業
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,造成庞大打击。美國财經媒體《巴伦周刊》網站17日報导称,因為该州奥斯汀市受暴雪攻击致使本地多處停電,很多工場被请求停工以确保住民糊口所需的電力供给。恩智浦半导體、三星電子、英飞凌等芯片巨擘位于本地的工場纷繁停工。
花旗银行数据显示,位于奥斯汀的工場占到三星总體產能的28%摆布。恩智浦半导體是全世界重要汽車芯片供给商,車用芯片贩賣额占公司客岁总贩賣额的近一半。英飞凌一样是車用芯片的首要供给商,其位于奥斯汀的工場重要出產面向汽車和工業市場的存储器芯片,上述工場的营收客岁占到公司总营收的5%摆布。受此影响,截至17日美股收盘,恩智浦半导體和英飞凌股價别离下挫2.9%和3.1%,而韩國股市上的三星電子股價也下跌2%。
一段時候以来,受全世界車用芯片供给不足影响,一些汽車出產商不能不将出產線闲置。英國《金融時報》阐發称,美國暴雪气候致使多家芯片工場停工,可能加重全世界芯片供给欠缺的場合排場。17日,数据阐發公司IHS Markit称,芯片欠缺将致使本年一季度全世界减產近100万辆汽車。较此前估计大幅上调。沃尔沃團體18日颁布發表,因芯片欠缺减少比利時工場的汽車產量。(甄翔)
【日本車载芯片大廠因地動一度停產 產能彻底规复需一周】
日本福島近海13日產生里氏7.3级地動,给日本半导體财產链带来了打击。全世界車载芯片市場份额排名第三位的日本瑞萨電子,在與福島县相邻的茨城县境内有一家主力工場,受地動影响一度停電。今朝供電已规复,廠區修建也没有受损,但為了确認無尘車間内的出產装备和芯片產物是不是無缺無
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,损,瑞萨電子暂停了這家工場的出產線。
【刘德音:台积電3nm及将来重要制程節點准期推出】
【CNMO消息】台积電董事长刘德音近日受邀于2021年國際固态電路集會(ISSCC 2021)開場線上專题演说時指出,台积電3nm制程依规划推動,乃至比预期還超前了一些。3nm及将来重要制程節點将准期推出并進入出產。台积電3nm制程估计本年下半年试產,来岁下半年進入量產。
刘德音指出半导體系體例程微缩脚步并未缓解,摩尔定律依然有用,台积電3nm比预期進度超前,至于2nm以後的電晶體架构将转向環抱闸极(GAA)的nm片(nano-sheet)架构,而极紫外光(EUV)技能可支撑到1nm。
台积電2020年推出5nm制程并進入量產,與7nm相较,逻辑密度晋升1.83倍,运算速率增长13%,运算
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,功耗降低21%。台积電估计2022年推出3nm制程,與5nm相较逻辑密度晋升1.7倍,运算速率晋升11%且运算功耗可削减27%。
台积電日前颁布發表将在日本建立研發中間扩大3D IC质料钻研,刘德音也说起台积電在新质料上的技能立异,包含六方氮化硼(hBN)已靠近实現量產。他夸大,體系整合是半导體将来成长标的目的,Chiplet(小芯片)是能讓技能朝向准确标的目的成长的關頭,而台积電的SoIC先辈封装技能可实現3D芯片堆迭。
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